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Autobus aux dix minutes,
La STM crée des attentes...
visionnez le reportage sur le site de Radio-Canada, cliquez ici

Montréal, 13 juillet 2010  /td>

Directeur syndical suspendu !

Consœurs & confrères,

En 23 ans de syndicalisme, je n’ai jamais vécu autant de mauvaises relations de travail avec la STM.

En raison de sa forte stature, l’employeur attribue à un directeur syndical des comportements jugés inacceptables. Le directeur syndical du transport adapté représente et défend ses consoeurs et confrères. Il veille à l’application des règles de sécurité s’appliquant autant aux chauffeurs qu’à la clientèle. La STM tente de briser un directeur syndical, car celui-ci ne se soumet pas aux volontés de l’employeur.

La STM tente de se venger, car il y a quelques mois, le directeur syndical a porté des charges de voie de fait envers un c.o. et il a gagné sa cause. Les directeurs syndicaux n’accepteront jamais que la STM les menace de mesures disciplinaires s’ils ne se conforment pas aux volontés de leurs surintendants. Vos représentants s’entendent pour dire que les échanges et relations doivent se faire dans le respect des individus. Qu’ils soient exempts de menaces, de dénigrement, d’injures et d’intimidation. JAMAIS au détriment des valeurs syndicales, soit de défendre nos membres avec toute l’énergie qui nous anime.

Le directeur syndical du transport adapté a été suspendu 2 jours lors de sa rencontre du 8 juillet en P.M. Le matin même, celui-ci déposait un grief de harcèlement contre certains gestionnaires et demandait des dédommagements à l’employeur, drôle de coïncidence !

Serons-nous obligés d’aller sensibiliser dans le respect, les employés qui fêteront avec cet employeur qui veut briser votre syndicat et ses représentants ?

LE 22 AOÛT À LA RONDE !!!

Syndicalement

Claude Benoit
Président


Montréal, 7 juillet 2010 

La Ronde STM le 28 aout
et en prime un rack a bicycle !!! ???

Le 7 juillet, un communiqué de la STM nous indique qu’elle va de l’avant avec le support à vélo, et ce, malgré la réticence de la majorité des chauffeurs. Le syndicat est totalement contre le support à vélo, nous croyons que cet ajout provoquera des agressions envers les chauffeurs.

Mais la STM s’en fout, elle prend soin de ces employés, la preuve elle envoie chez vous un document expliquant votre salaire et vos avantages sociaux dont vous avez négociés pendant des années, elle se vante que vous êtes très bien payés à la STM pour le travail que vous faites??? Encore plus, elle a demandé au gouvernement, plus précisément, à l’Institut de la statistique, « une étude comparative des employés de la STM appariables aux emplois repères de l’enquête sur la rémunération globale au Québec » ouf !!! Ça sent la négociation de votre convention collective.

Avec tout ça : 1. Le rack à bicycle;
  2. relevé de votre rémunération globale;
  3. étude comparative de vos salaires;
  4. l’abus de convocations;
  5. le nouveau site web des Boss Boys

Et je peux continuer à vous énumérer toutes les « bassesses » que la STM fait et veut faire dans les prochaines années pour vous enlever le peu d’avantages que vous avez de travailler à la STM.

La STM dit que les racks à bicycle existent dans d’autres villes en Amérique du Nord, avec les derniers jours de canicule on dit à la STM que l’air conditionné à bord des autobus existe dans d’autres villes en Amérique du Nord, mais elle s’en fout, car ça serait pour le bien de sa clientèle et de ces chauffeurs.

Mais, elle vous invite à venir manger des hot-dogs et vous amuser avec le D.G. de la STM qui vous veut du bien. J’espère que certains employés auront compris le message.

Nous continuerons de faire obstacle à certains projets de la STM et dénoncer certaines pratiques qui met en danger la santé et l’intégrité physique de nos membres, mais nous avons besoin de votre support pour montrer à la STM le besoin de respecter nos membres.

Et j’espère que des hot-dogs payés par l’employeur et s’amuser avec la STM ne passera pas en avant de votre convention collective et de vos conditions de travail.

Syndicalement

Claude Benoit
Président


COMMUNIQUÉ DE PRESSE

La STM fait le ménage dans ses installations
Une opération de nettoyage ou de relations publiques?

MONTRÉAL, le 21 avr. /CNW Telbec/ - La Société de transport de Montréal (STM) a annoncé hier qu'elle mènera "sa propre campagne de propreté dans les bus et les métro" dans le cadre de l'opération générale Montréal.net. Pour le Syndicat des chauffeurs d'autobus, opérateurs de métro et employés des services connexes au transport de la STM (SCFP 1983), l'opération de nettoyage annoncée en grande pompe ressemble davantage à une opération de relations publiques.

Le président du syndicat, qui représente quelque 4100 employés de la STM, s'étonne que la société veuille "soudain se donner bonne conscience". Il rappelle que chaque matin, les chauffeurs retournent des autobus malpropres. "Dans les deux derniers jours, une centaine d'autobus ont été retournés au garage, dénonce-t-il. Ce n'est pas par caprice. Depuis le début de l'année, la sécurité des passagers a été mise en danger deux fois à cause d'autobus malpropres. Le dernier incident remonte au 31 mars en après-midi, sur la ligne 100, au coin Crémazie et l'Acadie. La pédale de l'accélérateur est restée coincée. Alors qu'elle tentait en vain de freiner, explique-t-il, la chauffeuse a demandé aux passagers de l'aider. Aucune cause mécanique n'a été trouvée. L'enquête de la STM a conclu et je lis : "Il reste la cause hypothétique de la présence d'un débris qui se serait logé sous la partie arrière de la pédale, l'empêchant de revenir à sa position de repos après avoir été enfoncée"."

Claude Benoît rappelle que cette question n'est pas nouvelle. En 1999 et en 2000, la Commission de la santé et de la sécurité du travail (CSST) demandait déjà à la STM de prendre des mesures correctives pour la propreté de ses autobus. "Je veux bien qu'on fasse une opération de nettoyage, lance le président, mais on devrait mettre ses priorités à la bonne place, commencer là où ça compte, c'est-à-dire la sécurité de la clientèle, des usagers de la route et des chauffeurs. Pour le moment, l'opération nettoyage ressemble plutôt à une opération brosse à reluire pour les administrateurs de la STM."

Le SCFP représente quelque 5500 membres dans le transport urbain au Québec. En plus de ce secteur d'activité, le SCFP est présent dans 10 autres secteurs, entre autres, la santé et les services sociaux, l'éducation, les municipalités, l'énergie, le transport aérien et les communications. Comptant au total près de 105 000 membres au Québec, il est le plus important syndicat affilié de la FTQ.

Montréal, 20 avril 2010 

LA STM FAIT LE MÉNAGE DANS SES INSTALLATIONS???
OPÉRATION NETTOYAGE MONTRÉAL.NET

La STM participera à l’opération montréal.net le 24 et 25 avril prochain dans ses autobus!!!

Déjà, la CSST presse la STM à prendre des mesures correctives pour ses autobus malpropres le 2 décembre 1999 et le 24 octobre 2000, une grille de nettoyage de ses autobus devait être mise en place. Après plusieurs années, les chauffeurs de la STM attendent en vain cette grille. Le Syndicat, chaque matin, retourne des autobus malpropres se faire nettoyer sans pour autant nuire au service à la clientèle. En deux jours, au total, une centaine d’autobus a été retournée pour les rendre plus propres, car par deux occasions cette année les autobus malpropres ont mis en danger la sécurité des usagers de la route, la clientèle ainsi que des chauffeurs de la STM.

La STM attend le 24 et 25 avril pour nettoyer ses installations et faire bonne figure. Elle devrait le faire toute l’année.

Bravo pour la propreté.

Claude Benoit
Président


Montréal, 19 avril 2010 

Depuis ce matin, les membres de votre exécutif font le tour des centres de transport à des dates déterminées.

Ces visites ont pour but de vous démontrer que les membres de l’exécutif de votre syndicat sont plus solidaires que jamais et que tous les directeurs ont choisi de s’unir et de se tenir debout devant l’employeur qui de plus en plus menace et harcèle votre syndicat pour obtenir gain de cause dans certains dossiers (ex. : racks à bicycles, SPS convocations, vêtements, mise en demeure aux familles de vos représentants syndicaux). Jamais auparavant l’employeur n’a manifesté autant de mauvaises relations de travail.

Suite à ces pressions de la part de la STM, les membres de l’exécutif boycottent certains dossiers avec l’employeur. Nous vous demandons de soutenir votre syndicat, vos représentants syndicaux en boycottant certaines convocations (ex. reconnaissance) et surtout à l’avenir boycotter certaines sorties où les cadres de la STM sont présents.

La force d’un syndicat prévaut par la participation de ses membres et prêts à supporter ses représentants syndicaux. Pensons aux prochaines négociations qui s’en viennent à grands pas.

Syndicalement

Claude Benoit
Président

N.B.: Pour les dates de visites, voir vos représentants syndicaux.


Montréal, 22 mars 2010 

LA S.T.M. IMPLIQUE LES FAMILLES DE
VOS REPRÉSENTANTS SYNDICAUX À
SES MAUVAISES RELATIONS DE TRAVAIL

La vendetta de Vandette (super surintendant des surintendants)

Consœurs & confrères,

À la suite de dénonciations de mauvaises relations de travail, le directeur syndical du centre de transport La Salle a reçu chez lui une mise en demeure des avocats de la S.T.M qui lui donnait ordre d’enlever les tracts qu’il avait affichés sur les murs du centre.

Cette mise en demeure aurait pu lui être signifiée ailleurs que chez lui, car il était dans le centre de transport. Plusieurs fois le syndicat a dénoncé cette pratique.

Consœurs, confrères, vous ne devez pas accepter sans broncher cette ignoble façon de faire de la S.T.M., car harceler les familles de vos représentants syndicaux qui revendiquent de meilleures conditions de travail, des autobus propres, du temps sur les lignes, cette pratique est inacceptable, dénoncez à vos C.O cette façon de faire, faite vous entendre, car la S.T.M. tente de briser votre syndicat à la veille de négociation de votre contrat de travail.

Si la S.T.M. veut de mauvaises relations de travail ailleurs que dans les centres de transport, l’exécutif syndical peut faire des manifestations ailleurs que dans les centres de transport.

A bon entendeur,

Syndicalement

Claude Benoit
Président



Février 2010

Montréal, 18 février 2010 

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Le président de la STM voit son salaire quadrupler
Le syndicat des chauffeurs d’autobus est indigné

«C’est un véritable scandale!, tonne Claude Benoît, président du Syndicat des chauffeurs d’autobus, opérateur de métro et employés de services connexes de la STM (SCFP 1983), suite à la nouvelle de l’augmentation de salaire de 400 % du président de la STM, Michel Labrecque. Le maire Tremblay vient de passer une commande au conseil d’administration pour offrir un gros salaire à un de ses candidats qui a perdu ses élections. C’est inadmissible et on ne passera pas un tel exemple de favoritisme sous silence.»

En effet, La Presse nous apprenait ce matin que de 30 000 $ l’an dernier, le salaire du président de la STM vient de bondir à 120 000 $. Soulignons que l’an dernier, Michel Labrecque était conseiller municipal ce qui lui procurait des revenus globaux de 123 000 $. Comme il n’a pas été réélu, il a touché des allocations de départ et de transition de 64 464 $. «Pendant que le cadre financier de la Ville prévoit un maximum de 2 % d’augmentation de salaire annuelle, on défonce allègrement cette limite pour multiplier par quatre le salaire du président. Il me semble que l’injustice est flagrante», ajoute Claude Benoît.

Le président du SCFP 1983 s’interroge sur la nécessité d’une telle hausse pour président de la STM. «Il faisait le même travail pour 30 000 $, pourquoi cette augmentation pharaonique? Qu’a-t-il réalisé qui justifie ce bond? On ne peut pas jouer ainsi au yoyo avec l’argent des contribuables montréalais.» Le dirigeant syndical rappelle que cette décision intervient en plus dans un contexte de déficit pour la Société de transport. «On manque d’argent pour financer le transport en commun et on vient dépenser 90 000 $ pour rien. C’est du gaspillage de fonds. On devrait investir dans le service à la clientèle et trouver des sources alternatives de revenu. Ce poste a toujours obtenu une rémunération raisonnable mais modeste. Qu’on le paie comme avant, un point c’est tout», de conclure Claude Benoît.

Cliquez ici pour consulter le communiqué sur le site du SCFP


Montréal, 11 janvier 2010 

REMERCIEMENT DE LA STM
ENVERS UN DE SES EMPLOYÉS

Ce matin, l’exécutif syndical s’est réuni au centre de transport St-Laurent pour appuyer un de ses membres qui revenait au travail après que le syndicat eut gagné sa cause. Ce chauffeur s’était fait congédier parce que son médecin lui avait autorisé de faire des actions qui étaient compatibles avec son accident de travail.

Mais, un gestionnaire du centre St-Laurent qui se pense au-dessus des médecins, se prend pour Dieu, congédie ce chauffeur et s’acharne à lui faire perdre son gagne-pain. Pourtant, ce chauffeur a déjà reçu dans le passé de la part de la STM et de la clientèle, nombre de félicitations, il a également obtenu sa carte de prudence au volant!

Ce congédiement injustifié de la part de ce gestionnaire coûte à la STM environ 250,000.00$ (1/4 de million), imaginez le temps sur les lignes que nous pourrions rajouter avec cet argent.

Comme toujours, défendre ses membres avec conviction, fait partie du travail de votre syndicat ainsi que de veiller à ce que certains gestionnaires ne se prennent pour le D.G. de la STM fait également partie de notre job, car la direction de la STM laisse plein pouvoir à ces gestionnaires, elle devrait veiller un peu plus à ce que ces fameux gestionnaires appliquent le discours de la direction qui se veut « rassembleur » envers ses employés !!!!

Syndicalement,

Claude Benoit
Président


Montréal, 1er décembre 2009 

INVITATION vs CONVOCATION

Consœurs & confrères,

Récemment, plusieurs chauffeurs ont reçu des « INVITATIONS » pour rencontrer leur c.o. afin de discuter des problèmes reliés à leur présence au travail. Rencontre au cours de laquelle le c.o. vous expliquera les alternatives mises à votre disposition dans la convention collective pour gérer votre assiduité au travail.

JE VOUS RAPPELLE QUE VOUS N’AVEZ PAS L’OBLIGATION D’ASSISTER À DE TELLES RENCONTRES. Vous pouvez tout simplement indiquer que vous refusez l’invitation.

La convention collective est claire, si l’employeur désire vous rencontrer, il se doit de vous convoquer en bonne et due forme. Pour ce faire, il doit vous rémunérer 2 heures à taux régulier. De plus, vous avez l’opportunité de vous faire accompagner par un représentant syndical.

Votre convention collective vous accorde des droits, faites-les valoir.

Claude Benoit
Président


Montréal, 28 septembre 2009 

MODIFICATIONS AUX RÈGLEMENTS DU SYNDICAT

Consœurs & confrères,

Mercredi dernier, le 23 septembre, les membres de l’assemblée générale ont accepté majoritairement les modifications aux règlements du Syndicat, incluant la hausse de la cotisation syndicale de 0.4%. À compter du 2 octobre prochain, la nouvelle cotisation sera de 2.4% du salaire de base. Cette hausse permettra d’augmenter substantiellement les services qui vous sont offerts, notamment en augmentant d’une journée la libération des directeurs syndicaux. Nous bénéficierons aussi des montants requis pour assurer à tous les nouveaux délégués la formation nécessaire à l’accomplissement de leurs tâches. Soulignons que le processus d’élections syndicales a été modifié pour faire en sorte que dorénavant les élections se tiendront à tous les 3 ans. Ainsi, la prochaine élection aura lieu en mai 2011.

Claude Benoit
Président


Montréal, 11 septembre 2009 

UNE BATAILLE DE GAGNÉE

Consœurs & confrères,

En septembre 2007, votre syndicat a déposé un grief afin de faire interpréter par un arbitre l’article 79.7 de la Loi sur les normes du travail qui permet à un salarié de s’absenter du travail jusqu'à un maximum de 10 jours par année pour obligations familiales. Le libellé du grief dénonçait l’application du terme « année » prévu à cette disposition par la STM comme signifiant une période de 12 mois débutant à compter de la première absence. La prétention de votre syndicat était plutôt à l’effet que ce terme devait être compris comme référant à une période comprise entre le 1er janvier et le 31 décembre de chaque année.

Le grief a été soumis à un arbitre qui a rendu sa décision le 2 septembre dernier. Dans sa sentence, l’arbitre François Blais a retenu l’interprétation proposée par votre syndicat . Par conséquent, il vous est possible de vous absenter du travail pour des motifs reliés à des obligations familiales jusqu’à un maximum de 10 jours par période comprise entre le 1er janvier et le 31 décembre de chaque année.

Claude Benoit
Président


Rue Saint-Urbain, la piste cyclable est dangereuse
Cliquez ici pour consulter l'article sur le site du SCFP

Montréal, 6 août 2009 

À TOUS LES NOUVEAUX CHAUFFEURS
AYANT TERMINÉ LEUR PÉRIODE DE
PROBATION DE SIX MOIS !

Consœurs & confrères,

À la fin de votre période de probation de 6 mois, l’employeur vous envoie une lettre vous invitant à vous présenter au 800 de la Gauchetière afin de recevoir, en main propre, de la part de la direction de la STM, votre lettre confirmant la fin de votre probation ainsi que votre nouveau statut d’employé permanent. Vous n’êtes pas obligé de vous y présenter puisqu’il ne s’agit pas d’une convocation au sens de la convention collective.

En conséquence, vous êtes libre d’y assister ou non. Pour ceux et celles qui feraient le choix de ne pas y assister, sachez qu’aucune mesure disciplinaire ne vous sera imposée et que votre lettre de fin de probation vous sera alors remise par votre CO dans votre centre de transport.


Solidairement,

Claude Benoit
Président


Montréal, 2 juin 2009 

ENFIN!

Consoeurs, confrères,

Pour la première fois, la STM reconnaît qu’elle doit supporter ses employés victimes d’un acte criminel dans l’exercice de leurs fonctions. Lorsqu’un tel acte survient, elle s’engage à leur apporter le support nécessaire pour entreprendre les démarches appropriées à l’encontre de leur agresseur. Cet appui peut également s’étendre au plan financier.

Grâce à la persévérance de votre syndicat, les efforts d’un membre ont enfin porté fruits et celui-ci a reçu une lettre de la STM l’assurance de son support, voici le texte de cette lettre :


Syndicalement,

Claude Benoit
Président


Nous ne laisserons pas faire l'AMT avec son
système de transport public à deux vitesses!!

Cliquez ici pour consulter les articles parus dans le journal «La Presse» (PDF)

Pas mort les PPP, restons vigilants!

Consulter l'article «Transdev, propriétaire de limocar, lorgne du côté de Montréal» sur le site LaPresseAffaires.com



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